MEDIO SIGLO DE CONFIABILIDAD EN TRANSFERENCIA DE CALOR.

Primero, para los tanques que combatían en el desierto durante la Segunda Guerra Mundial, los ingleses desarrollaron la idea de tubos de enfriamiento que se reemplazaran de forma individual colocados en cabezales con sellos de goma.

El concepto tenía estas ventajas:

  • Los sellos flexibles permitirían quitar los tubos dañados y reemplazarlos aún durante condiciones de combate.
  • Los sellos absorberían la vibración y el choque térmico que haría que los radiadores tradicionales tuvieran fugas.

Después de la Segunda Guerra Mundial, los motores de los autos Rolls-Royce y de los vehículos comerciales fueron equipados con estos radiadores. Al inicio de los años 50, el núcleo de radiador apareció por primera vez en los camiones de transporte en minas de Canadá en Labrador.

En 1957, L&M Radiator adquirió los derechos sobre el concepto y llevó el radiador a Minnesota Mesabi Iron Range. Con rápida aceptación del ”Radiator Mesabi®“ en la inustria minera, el concepto creció en popularidad mundial como un OEM y un producto aftermarket para todo equipo de uso rudo móvil y estacionario.

Hoy en día el concepto de tubo reemplazable de MESABI®, al principio desarrollado para enfriamiento de motores, ha sido aplicado por L&M Radiator a todo tipo de equipo de transferencia de calor de uso rudo. MESABI® es el estandar mundial para la confiabilidad en transferencia de calor.

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Don Celso Campoy Mendoza

Fundador LYM de México S.A. de C.V.

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Finales de los 60's

Anunciando el inicio de LYM de México.

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1974

Instalaciones en Dr. Paliza y Londres, Colonia Centenario.

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1982

Proceso de construcción de la nueva planta; al fondo los terrenos donde posteriormente se instalaría la planta Ford.

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